rackam59
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« Répondre #30 le: 06 Septembre 2015 à 19:18:22 » |
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Salut Guismo , non pas moi !!! j'étais dans ch'nord au mois d'aout  au plaisir de ce croiser . |
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Guismo 59/56
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« Répondre #31 le: 06 Septembre 2015 à 19:34:25 » |
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ok no sousaille , c'est juste que le mec avait le même bateau avec le même pavillon et le même moteur , d'où ma réflexion à+
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rackam59
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« Répondre #32 le: 07 Septembre 2015 à 18:13:56 » |
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Effectivement , vu mon lieu de navigation l'été (finistere sud plus exactement les glénan ) j'aurai pu me trouver a groix ...Le Loup Bar a donc une doublure  |
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La Terre Vue De La Mer
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« Répondre #33 le: 09 Septembre 2015 à 12:10:35 » |
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Salut,
De quelle année est ton Pro Open?
J'ai testé, sur lac, l'Hydro 646 avec 175 Verado, et, ça pousse très très fort, ça tient le pavé, c'est joli et correctement fini.
Le 747 testé le même jour, 200 ho, une belle bête également, peut-être un poil "moins joueur" mais, ça reste des bateaux d'exception à tarif raisonnable.
Depuis que j'ai essayé cette marque, j'en suis fan!
@+ Oliv
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rackam59
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« Répondre #34 le: 09 Septembre 2015 à 14:59:55 » |
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Salut olivier ,
le boat est de 2007 et la peau de 2009 suite a du vandalisme .
A+ sylvain
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Loic33
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« Répondre #35 le: 09 Septembre 2015 à 18:42:39 » |
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Salut,
De quelle année est ton Pro Open?
J'ai testé, sur lac, l'Hydro 646 avec 175 Verado, et, ça pousse très très fort, ça tient le pavé, c'est joli et correctement fini.
Le 747 testé le même jour, 200 ho, une belle bête également, peut-être un poil "moins joueur" mais, ça reste des bateaux d'exception à tarif raisonnable.
Depuis que j'ai essayé cette marque, j'en suis fan!
@+ Oliv
Un 646 en 175  . Impossible la coque est Homologuée pour 150 maxî |
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« Dernière édition: 10 Septembre 2015 à 04:37:38 par Loic33 »
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guillaume33/29
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« Répondre #36 le: 09 Septembre 2015 à 20:35:31 » |
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T'es pas gommologué toi 🐴🐴🐴
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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Loic33
Invité
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« Répondre #37 le: 10 Septembre 2015 à 04:39:12 » |
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T'es pas gommologué toi 🐴🐴🐴
Ha tu risque pas de faire des conneries toi ,tu doit pas être trop fatigué te ta journée à regarder les grains passer  Homologuée |
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bv56
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« Répondre #38 le: 10 Septembre 2015 à 12:55:40 » |
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Certains ne s'embarrassent pas avec ce genre de chose...225 sur lift carrément!
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Pro open 650 150 yam
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Bertrand
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fred27500
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« Répondre #39 le: 10 Septembre 2015 à 13:59:07 » |
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il s'est surement autohomologué ce dernier...  |
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fred, HPDI LOVER...
AVON 620 ADVENTURE + 150 hpdi vmax
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BOD76
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« Répondre #41 le: 10 Septembre 2015 à 18:20:51 » |
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c'est moi qui suis bourré ou il me semble que le bateau raquette quand il est pleine bille   Les deux |
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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bv56
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« Répondre #42 le: 10 Septembre 2015 à 19:37:35 » |
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Je pense que ça doit être limite , ta coque qui fait plus ou moins la même taille supporte mieux une grosse cavalerie grâce à sa stabilité légendaire.
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Bertrand
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moebius50
Invité
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« Répondre #43 le: 10 Septembre 2015 à 19:57:28 » |
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Euh, vous avez dit stabilité légendaire pour la barquette a merguez de ptitrouze? Faut quand même être une pilote pour jouer avec ça...... De toute façon, il est obligé d'aller vite.......sinon il se fait rattraper par son odeur de 2 temps pourri. La devise de ptitrouze : " mon bateau est à mon image, l'avant droit en l'air et le cul gras!" Je sens que la réponse à mes taquineries va être brutale..... |
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BOD76
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« Répondre #44 le: 10 Septembre 2015 à 20:05:36 » |
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Euh, vous avez dit stabilité légendaire pour la barquette a merguez de ptitrouze? Faut quand même être une pilote pour jouer avec ça...... De toute façon, il est obligé d'aller vite.......sinon il se fait rattraper par son odeur de 2 temps pourri. La devise de ptitrouze : " mon bateau est à mon image, l'avant droit en l'air et le cul gras!" Je sens que la réponse à mes taquineries va être brutale..... Le retour risque d'être brutal |
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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moebius50
Invité
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« Répondre #45 le: 10 Septembre 2015 à 20:13:01 » |
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Et puis c'est clair que vous aller très vite avec vos bateau, mais à une différence près : Toi bv56, tu vides ton ballast a l'avant pour accélérer, Ptitrouze, lui, il laisse son hpdi perdre une bielle par derriere pour s'alleger De toute façon avec Bod, on n'ose plus le suivre........ Trop peur de prendre un piston dans la gueule....... Allez encore une petite couche, il devrait commencer a s'énerver maintenant...... |
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moebius50
Invité
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« Répondre #46 le: 10 Septembre 2015 à 20:20:26 » |
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Sans oublier qu' avec son deux temps ( enfin 1 temps et demi au ralenti.....) il peut jouer aux avions furtifs dans le brouillard, caché dans fummée bleue.... .... Pour vous dire, le soir soir quand il rentre d'une ballade, on a l'impression a l'odeur qu'il a passé la journée la tête dans un barbecue...... Hpdi : Haute Propension à Devenir Insupportable Bon la il est en train de chercher une réponse à ce post, je vais en prendre plein la tronche...... |
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BOD76
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« Répondre #47 le: 10 Septembre 2015 à 20:25:44 » |
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Moi je ferme la marche par crainte de blesser un ami avec les bouts de tableau qui tombent |
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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bv56
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« Répondre #48 le: 10 Septembre 2015 à 20:29:19 » |
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C'est le contraire je remplis le ballast pour freiner! |
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Bertrand
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urpeko64
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #49 le: 10 Septembre 2015 à 20:53:02 » |
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On se disperse en Bretonie, on se disperse........................ ...........façon puzzle! |
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robert
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fred27500
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« Répondre #50 le: 10 Septembre 2015 à 20:55:25 » |
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BOD76
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« Répondre #51 le: 10 Septembre 2015 à 21:20:53 » |
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Moi je vais carreler avec mon raffiot |
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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fred27500
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« Répondre #52 le: 10 Septembre 2015 à 21:40:10 » |
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c'est vrai que t'aime bien la faïence, après l'appart le boat |
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fred, HPDI LOVER...
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rackam59
Nouveau Membre
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« Répondre #53 le: 11 Septembre 2015 à 18:08:38 » |
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Oups ! c'est chaud par ici !!! |
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bernie6259
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« Répondre #54 le: 11 Septembre 2015 à 18:17:26 » |
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Pas du tout c est des echanges doux entre personnes qui s'aiment ( et se connaissent bien)
Rackam 59 dimanche Niewport Zebrugges , arret a Oostende pour boire une pils ,cela te tente ? ( 2 ou 3 SR)
Mise a l eau 11.00
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Bernard, Bernie6259
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bv56
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« Répondre #55 le: 11 Septembre 2015 à 18:51:16 » |
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Mais non on se taquine ! Je vous parlais d'hélices evinrude mon voisin de hangar a le nouveau etec gen2 avec la nouvelle rx4 je l'aurais bien essayé mais en 20p ...ça va pas du tout le faire. La vue sous l'eau du début de la video du 646 avec le 225 m'a bien plu , je voulais profiter du beau temps et de la luminosité pour faire un test, hier à hoedic c'était paradis sur terre (la preuve)  Mais cette aprem quand j'ai sorti la cam sous groix le mauvais temps est arrivé...  J'ai quand même fait un petit film Tu me dis Sylvain si je pourris ton post! |
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Bertrand
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Guismo 59/56
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« Répondre #57 le: 11 Septembre 2015 à 19:20:50 » |
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salut Bertrand , ton voisin de hangar lequel, celui qui avait un yam ?
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BOD76
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« Répondre #58 le: 11 Septembre 2015 à 19:26:59 » |
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Moi j'ai un bateau avec option avocat |
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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guillaume33/29
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« Répondre #59 le: 11 Septembre 2015 à 19:27:26 » |
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on voit que dans le nord, le grand hiver est là. Les possesseurs de bateaux à chaudière bois sont devant leur écran....beaucoup de fumée, beaucoup de bruit mais d'un rendement plus que limite.......
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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